Передвижной компрессор Atlas Copco XAS 67G

   Дизельный компрессор Altas Copco серии Xas — это эталон передвижного дизельного компрессора. Именно дизельные компрессоры Xas одними из первых появились в России и зарекомендовали себя с самой лучшей стороны. Узнать воздушные компрессоры Atlas Copco на улице или стройплощадке было достаточно легко — яркий желтый цвет компрессоров стал символом качества и надежности. Возможно, именно поэтому большинство других производителей компрессорного оборудования переняли эту традицию — красить свои дизельные компрессоры в желтый цвет, пытаясь тем самым «закосить» под оборудование Атлас Копко. Это не очень красиво, хотя и не запрещено.

   Итак, представленный на данной странице передвижной дизельный компрессор Xas 67 G предназначен для работы с различным пневмооборудованием: отбойные молотки, перфораторы, пневматические шуруповерты, гайковерты и так далее. Производительность компрессора 3.5 кубометров в минуту при давлении 7 атмосфер позволяет работать одновременно с 3 отбойными молотками. Буква G в названии компрессора означает, что передвижной компрессор оборудован встроенным генератором, от которого может может работать любое электрическое оборудование.

   Дизельный двигатель Deutz D2011L03 имеет достаточно большой запас мощности и гарантирует бесперебойную работу компрессора Xas 67G даже при отрицательных температурах окружающей среды, что очень важно при нашем климате. Низкий уровень шума позволяет работать с компрессором в жилых кварталах и спальных районах. Помимо все необходимой стандартной документации с компрессором также выдается ПТС для регистрации в ГИБДД, что позволяет буксировать компрессор за автомобилем в качестве обыкновенного прицепа со скоростью до 90 километров в час. Наличие прав категории Е при этом не требуется.

   Как и всегда, Атлас Копко предлагает к любому своему оборудованию большой выбор дополнительных опций. Компрессор Xas 67G исключением не стал. За дополнительную плату можно приобрести следующие опции:
   — Полиэтиленовый кожух для защиты от коррозии, высоких и низких температур;
   — Система «Зимний пакет» для работы компрессора при температурах до −35°С;
   — Влагоотделитель и магистральные фильтры для очистки сжатого воздуха;
   — Магистральная масленка для принудительной смазки пневмоинструмента и предотвращения обмерзания;
   — Инструментальный ящик для хранения всех необходимых инструментов в корпусе компрессора;
   — 20-метровая катушка с пневмошлангом, которая смонтирована на компрессоре;
   — Обратный клапан для предотвращения попадания воздуха в компрессор;
   — Искрогаситель для работы в пожароопасной среде;
   — Дорожный комплект: фонари, стоп-сигналы, отражатели и подсветка номера;
   — Регулируемое по высоте дышло.

Похожее оборудование:

---