Дизельный компрессор Atmos PD 71

   Все воздушные компрессоры можно смело разделить на два типа: стационарные и передвижные. Как правило, стационарные компрессорные станции работают от электричества, а передвижные компрессоры от дизеля или бензина. Для небольших расходов сжатого воздуха (до 1000 литров в минуту) используют бензиновые компрессоры. При расходах от 1 до 30 кубических метров воздуха в минуту уже необходимо работать с дизельными компрессорами.

   В России за последнее время достаточно широкую популярность приобрели чешские передвижные компрессоры фирмы Atmos. Относительно невысокая цена (по сравнению с Atlas Copco и Kaeser), высокое европейское качество, а главное хорошая ремонтнопригодность — все это заставляет появляться на российских дорогах все больше и больше «зеленых» компрессоров Atmos.

   Основными элементами любого дизельного компрессора, которые определяют срок службы, являются двигатель и винтовой блок компрессора, поэтому об этом чуть подробнее. На «передвижках» Atmos устанавливаются только лучшие двигатели от таких известных производителей как Perkins и Cummins. А винтовые блоки изготовляются непосредственно на заводе Atmos в Чехии (город Пльзень). Нужно отметить, что винтовые пары завод Atmos производит не только для своих компрессоров, но и для других производителей компрессорного оборудования, что свидетельствует о высоком качестве изготовляемой продукции.

Похожее оборудование:

---